Hlavní automobilové společnosti na světě reformovaly svůj dodavatelský systém a zavedly globální výrobu a zadávání veřejných zakázek, tj. Od nákupu od více výrobců automobilových dílů po nákup od několika dodavatelů systému;
od nákupu jednotlivých automobilových dílů po nákupní modul; od domácího nákupu k celosvětovému nákupu. Reforma nákupního systému výrobců automobilů vyžaduje, aby se výrobci automobilových dílů neustále přizpůsobovali. Vyžaduje nejen to, aby výrobci automobilových dílů rozšířili svou vlastní sílu, zlepšili schopnosti vývoje produktů, dosáhli vývoje systému a dodávek, ale také to, aby zkrátili vývojový cyklus a poskytovali vysoce kvalitní a levné výrobky. Tato změna posunula vpřed proces fúze a akvizice a reorganizace automobilového průmyslu po celém světě.
