Na začátku zimy se domnívám, že mnoho majitelů automobilů se setkalo s těmito situacemi, jako je selhání startování motoru, zastavení motoru při řazení atd. Jak tedy může motivace těmto problémům zabránit?
Hlavním důvodem obtížnosti studeného startu je to, že teplota motoru je příliš nízká, takže se můžeme vyhnout nárazu do automobilu, pokud je motor udržován v teple a studený vítr, který kouří, nefouká přímo do motorového prostoru. Při parkování v zimě bychom proto měli věnovat pozornost směru hlavy automobilu. Je lepší nechat hlavu automobilu směřovat k budově a používat budovu k blokování větru, aby se zamezilo podchlazení motoru studeným větrem. Při parkování v noci může vůz čelit směru východu slunce, takže první paprsek slunce v dopoledních hodinách může svítit na vozidle, pomůže motoru zahřát se, takže je mnohem snazší vystoupit z auta. Obvykle bychom také měli pravidelně kontrolovat a upravovat určené čerpací stanice. Za třetí, při řazení se motor zastaví.
Motor se při řazení řadil, buď proto, že volnoběžné otáčky byly příliš nízké, nebo proto, že uzavírací ventil volnoběhu nebyl utažen, nebo proto, že rychlostní stupeň byl příliš vysoký, nebo protože byl odlučovač oleje a plynu vážně zablokován. Obvykle začněte s jedním převodovým stupněm, zkontrolujte volnoběžný uzavírací ventil a zkontrolujte, zda je utažen a dotažen zástrčka. Zároveň je lepší vyčistit odlučovač oleje a plynu na určené čerpací stanici.
