DFSK Popište zuby pánevního rohu

Model vozu: DFSK

Jednostupňový reduktor je aktivní vertebrální ozubené kolo (běžně známé jako úhlové zuby) a z misky Angle teeth, aktivní vertebrální ozubené kolo připojené k hnací hřídeli, rotující ve směru hodinových ručiček, z misky úhlových zubů připojených k její pravé straně, bod záběru se otáčí dolů, ve stejném směru jako kolo dopředu. Vzhledem k tomu, že průměr hnacího kuželového kola je malý, je průměr úhlového zubu pánve velký, aby se dosáhlo funkce zpomalení.

Dvoustupňový reduktor má mezipřevodník, levá strana aktivního obratlového převodu je v záběru s deštníkovou zubovou částí mezipřevodu a pánvové Úhlové kolo má souosé čelní ozubené kolo malého průměru, které je v záběru s hnaným kolem. Mezilehlý převod se tedy otáčí dozadu a hnaný převod dopředu. Mezi tím jsou dvě fáze zpomalení. Dvoustupňové zpomalování se používá hlavně pro přizpůsobení vozidel s nízkým výkonem motoru kvůli zvětšení objemu nápravy. Nyní se používá především u stavebních strojů s nízkou rychlostí a vysokým točivým momentem.

U dvoustupňového hlavního reduktoru, pokud se druhý stupeň redukce provádí v blízkosti kola, ve skutečnosti tvoří nezávislou část na dvou kolech, nazývá se to redukce okraje kola. Výhodou této metody je, že točivý moment přenášený hřídelí lze snížit, což vede ke zmenšení velikosti a hmotnosti hřídele. Ráfkový reduktor může být planetového typu nebo složený z páru válcových ozubených kol. Když je dvojice válcových ozubených kol použita ke zmenšení okraje kola, může změnit vztah horní a dolní polohy mezi osou kola a nápravou úpravou vzájemné polohy dvou ozubených kol. Tento druh nápravy se nazývá portálová náprava, která se často používá u vozů se speciálními požadavky na vysokou a nízkou polohu nápravy.

Podle počtu bodů převodového poměru hlavního reduktoru lze rozdělit na jednorychlostní a dvourychlostní. V současné době domácí automobil v podstatě přijímá jednorychlostní hlavní reduktor s pevným převodovým poměrem. U dvourychlostního hlavního reduktoru jsou na výběr dva převodové poměry a tento hlavní reduktor vlastně hraje roli pomocného převodu.

Populární Tagy: dfsk pánevní roh zuby popsat, Čína, výrobci, dodavatelé, velkoobchod, koupit, model auta